巴魯夫電容式傳感器BCS006N*
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司，從事給中國大陸上的企業提供國外*的自動化機械設備行業已經超過了十多年，在這過程中一直把好的設備，優秀的服務精神放在*位，竭盡全力的為客戶服務是我們的宗旨，保證所有客戶滿意是我們的目標，現在集團已經發展到了，歐美國家有十多個分子公司，分子公司可以直接從*拿貨，自行報關，貨期短，*，希望廣大有需求的客戶聯系我們！
巴魯夫作為一家中型企業，成立于毗鄰斯圖加特市的諾伊豪森，經過家族四代人的經營，已發展成為面向的跨國集團。企業富有悠久傳統，多年來建立了良好的客戶關系，同時也是客戶眼中重要的創新合作伙伴與市場。
我們的企業很早便向市場敞開了大門。80年代初期直至后來很長的一段時間內，巴魯夫是巴西*家及僅僅一家從事自主生產的傳感器制造商。如今巴魯夫不再僅僅位于諾伊豪森，而是遍布歐洲、亞洲、北美、南美和其他所有的重要市場-總共68個國家及地區。這能夠更好地理解并服務我們的客戶。我們為客戶提供他們真正需要的：所有自動化領域的高品質傳感器、識別、網絡解決方案及整體系統軟件解決方案。
巴魯夫對于質量有自己的見解。我們將其稱作巴魯夫品質。它代表著比適用規定更高的標準，不僅體現在各項產品中，同時蘊含在我們提供的咨詢與服務內。
客戶能夠感受到企業的積極投入，我們以此為其服務、滿足其要求、接受其挑戰并為其開發面向未來的技術。因為我們知道，如果客戶為未來做好了充分的準備，那么我們也應如此。所以“創新自動化”也是我們的座右銘。
巴魯夫傳感器的主要技術優勢：
1.工業自動化對于總成件的微型化要求越來越高。這就要求組件盡可能小、輕，同時性能強大。巴魯夫的微型傳感器充分滿足這些要求。
通過微型結構和強大性能，它們具有的設計自由度，可以實現廣泛應用。對于您而言，這就意味著更大的靈活性。
您可從巴魯夫獲得以各種微型傳感器：感應式，光電式，磁敏式，電容式以及超聲波式。對于每一種傳感器技術，巴魯夫都可以提供緊湊型感應式耦合器、節省空間的現場總線模塊和迷你版RFID。
我們的產品系列包括微型傳感器和緊湊型連接設備。兩者均能與工廠自動化系統*匹配。例如在機器人技術、生產線或在搬運系統中，較輕的重量是實現快節奏的重要前提條件。此外，緊湊型結構在密實的機房內能留出更大的操作余地。
巴魯夫的微型傳感系統既確保了高精度，又實現了必要的可靠性。
2.以小型組件提供更高的數據安全性
工業RFID BIS M可供傳輸系統使用。其緊湊型組件確保了高度的數據安全性。它們安裝簡單，其數據載體可齊平安裝在鋼質結構中。
緊湊型轉角式數據載體、小型藥片式數據載體和狹長的桿式數據載體為用戶提供了極大的靈活性。內置電子系統的天線可在特別狹窄的環境條件下使用。
特點
緊湊型數據載體
的小型天線結構，適用于特別狹窄的環境條件
快速的數據通信，高度的數據安全性
極大的靈活性
3.IO-Link耦合器可用于快速非接觸式連接
安裝在緊湊型40x40外殼內的巴魯夫感應式IO-Link耦合器是機器人技術的理想配套產品。它綜合了快速的格式轉換、無磨損和出色的靈活性等諸多優勢。
感應式耦合器令機械式插接觸頭變得多余，因為信號可以無接觸傳輸。
緊湊型感應式耦合器的IO-Link接口使安裝異常簡便，因為IO-Link可實現快速布線。
特點
可靠的非接觸式信號傳輸
免維護，因為無機械磨損
好的的信號質量
快速的格式轉換
由于采用IO-Link接口而實現了較簡便的安裝
4.通過感應式NAMUR傳感器實現可靠控制和監控
巴魯夫可向您提供豐富的高耐壓 (高可達500 bar) 感應式NAMUR傳感器– 可應用于液壓油缸的終端位置檢測以及在有爆炸危險的區域內進行閥門位置監控。所有傳感器均耐介質，可提供多樣化的外殼尺寸和螺紋尺寸。
這些傳感器中，有些適用于不易爆炸的區域。但是與開關放大器相結合后，這些傳感器同樣能使用在有爆炸危險的設備和空間 (區域1 (2G))。
特點
可應用于區域1 (2G) 和2 (3G)
耐高壓達500 bar
高可耐受120 °C的溫度
因為無接觸，所以無磨損
耐臟
抗短路
常見傳感器外殼的豐富組合
密封式電纜或插接器
5.對爆炸性灰塵、氣體和蒸氣進行防護
磁敏氣缸傳感器BMF 255是專為那些持續、經?；蜷L時間出現爆炸性灰塵、氣體和蒸氣的環境 – Ex-Zone 0/20而開發的。
巴魯夫傳感器易于安裝。它們可以從上方裝入T形槽，也可以用合適的固定角鐵安裝在圓形和拉桿氣缸上。
您可以自己配上一根電纜，便可將任何傳感器快速而便捷地連接到位于防爆區域之外的合適開關放大器上。帶有繼電器輸出端的放大器可用作來自有爆炸危險的區域電氣信號和安全區域間的接口。開關放大器同樣可向巴魯夫訂購 – 提供一站式的可靠質量。
特點
適用于區域0/20
可快速而方便地從上方裝入T形槽，帶夾緊式固定裝置
一站式提供的傳感器、開關放大器和固定角鐵
6米長，可自行裝配的電纜
在*的控制、定位和檢查解決方案
我們用于金屬領域目標檢測的感應式Global傳感器堅固而可靠。其豐富的產品系列包含了超過500種型號系列，利用它，我們可以為任何一項應用提供合適的感應式傳感器。
這項應用于的技術具有優性價比，即使是大批量訂貨，也可在短時間內提供。
特點
? 6.5 mm，M8，M12，M18，M30的圓柱形傳感器和40 × 40 mm的立方體結構
齊平和非齊平的規格
齊平的作用距離，高可達15 mm
非齊平的作用距離，高可達30 mm
插頭或電纜連接
6.可*地固定在氣缸槽內
巴魯夫的緊湊型磁敏式Global氣缸傳感器能與不同的氣缸槽形準確匹配，因此可以實現好的固定。它們不僅能齊平地安裝在各個凹槽內，而且是能夠通過其*的外形，完整地嵌入其中。
特點
幾乎適用于所有常見槽形，如C形槽或T形槽
多種電纜和插頭型號可供選擇。
V-Twin? – 1個插頭連接2個傳感器
巴魯夫傳感器的主要行業用途：
1.將藥片裝入罐中
解決方案
巴魯夫通過由發射器和接收器構成的模塊化系統提供客戶的解決方案。Micromote微型光帶使個性化大小成為可能。它們可以與下降間隙相匹配。
特點
距離可自由選擇
可靠性高
緊湊型設計
使用補償回路計算，識別污物
可各自用于氧合器的傳感器
解決方案
氧合器中的血液液位可通過一個參考值和一個小值進行兩級式監控。當血液液位低于小值時，我們的電容式傳感器BCS會相應地顯示。用一個粘貼在儲血袋上的膠帶固定。因此可以反復使用。其位置可以自由選擇。采用Smart Level技術，可隱去粘著物。因此可監控實際的血液液位，醫生可將血液液位保持在需要的水平。
特點
外殼設計符合常見的醫用標準
非接觸式和無菌探測血液和其它液體
可靠補償粘著物和血液泡沫
可反復使用和通過膠帶個性化使用
體貼地治療病人
解決方案
我們的傾斜度傳感器BSI保證治療臺的精確定位。它們特別精確并且具有的分辨率。
特點
高精度
分辨率出色
結構緊湊
安裝簡單
2.直接在連通器上進行非接觸式和可靠的探測
解決方案
我們的電容式傳感器BCS可直接在連通器上以非接觸方式探測液位，無論酸、堿還是超純水都一樣。同時，巴魯夫Smart Level技術具有補償回路計算，能識別任何類型的水份、泡沫和粘著物。傳感器可以用電纜扎帶迅速而簡單地安裝。這就節省了安裝費用和成本。 特點
特點
探測酸、堿和超純水
使用Smart Level技術進行補償回路計算，從而識別和粘著物
用電纜扎帶迅速、簡單和成本適宜地安裝
可提供IO-Link版
可靠探測高導電性的液體
解決方案
我們的電容式傳感器BCS在您的罐中探測高導電性的工液體，例如酸、堿和超純水。此時，Smart Level傳感器補償任何類型的水份、泡沫和粘著物。
特點
非齊平式安裝
PTFE材質的外殼
通過Smart Level補償回路的計算，識別泡沫和粘著物
不間斷且高精度地探測液位
解決方案
我們的BTL磁致伸縮位置測量系統精確到μm范圍內以非接觸方式高精度地探測您的罐內液位。通過一根耐高壓不銹鋼管保護測量路徑。因此，巴魯夫為您保證測量結果的可靠性和高質量。
特點
精確至μm的高精度液位測量 (式)
能夠進行分離層測量
不銹鋼中的BTL磁致伸縮位置測量系統 (可加鍍PFA涂層)
耐壓
軋機機架上的板坯引導
解決方案
在安全、可靠的成型過程中，補償產生的巨大作用力。我們液壓缸中的磁致伸縮位移傳感器 BTL 非常適合定位和引導板坯。它們會檢查橫向導軌的正確配置，并沿著其在軋機機架上的路徑追蹤板坯。 
特點
由于它已經集成在汽缸里，因此能抵抗惡劣的環境
精確設置輥間距離
解決方案
我們達到 IP69K 防護等級的磁致伸縮位移傳感器 BTL 非常適合高精度設置輥間距離。 它具有的密封完整性，能承受鋼鐵廠的環境條件，在軋機機架的連續水冷過程中不需要任何額外的保護。
特點
IP69K級防護
采用非接觸式工作原理，無磨損，使用壽命長
正確分配板坯和卷板
解決方案
在有挑戰性的情況下，也可實現可靠讀取。只需使用顏色代碼和條形碼便可清晰識別卷板和其他產品。巴魯夫 BVS 視覺傳感器使用這些標記來檢查板坯和卷板是否已正確分配?？焖俣煽?，無論它們的位置如何。
特點
外部監視器，實現更好的過程跟蹤
符合工業標準的各種配件
巴魯夫電容式傳感器BCS006N主要屬性：
這種用于探測料位的電容式傳感器通過有效面積接觸式地識別待探測產品、散貨或液體。利用它們的球形電場有效補償傳感器有效面積上的粘著物。
技術參數：
尺寸54.8 x 48.5 x 106 mm
型號系列液位傳感器
安裝方式非齊平
接口夾頭連接
開關量輸出PNP常閉觸點 (NC)
開關頻率5 Hz
靈敏度根據介質可校準
外殼材料不銹鋼 (1.4305)
感應面材料PTFE
環境溫度-30...125 °C
工作電壓Ub10...35 VDC
認證/符合標準CE, WEEE
防護等級IP67
巴魯夫傳感器種類：
BES0022
BESM08ME1-GSC20B-S04G
BES0324
BESM08MG-GSC20B-BP00,3-GS04-101
BES001K
BESM08MG-GSC20B-BP05
BES001L
BESM08MG-GSC20B-BV02
BES03HH
BESM08MG-UOC20B-BV03
BES001P
BESM08MG-USC20B-BP03
BES001R
BESM08MG-USC20B-BP05
BES001T
BESM08MG-USC20B-BV02
BES001W
BESM08MG-USC20B-BV05
BES003Z
BESM12MF-GSC30B-S04G
BES0041
BESM12MF-USC30B-S04G
BES03HK
BESM12MG-GOC30B-BP00,3-GS04
BES0042
BESM12MG-GSC30B-BP00,3-GS04
BES0045
BESM12MG-GSC30B-BV02
BES039W
BESM12MG-GSC30B-BX00,3-GS04-U
BES03HM
BESM12MG-UOC30B-BV03
BES004R
BESM12MG-USC30B-BP05
BES004T
BESM12MG-USC30B-BV02
BES0328
BESM18MF-GSC70B-S04G
BES006A
BESM18MF-USC70B-S04K
BES039J
BESM18MG-GOC70B-BP05
BES02NT
BESM18MG-GOC70B-BV02
BES006C
BESM18MG-GSC70B-BP00,3-GS04
BES006E
BESM18MG-GSC70B-BP03
BES008Y
BESM30MF-GSC15B-BP00,3-GS04
BES008R
BESM30MF-GSC15B-BV02
BES008W
BESM30MF-GSC15B-S04K
BES008Z
BESM30MF-USC15B-BP03
BES0092
BESM30MF-USC15B-BV03
BES0094
高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術結合在一起，實現了數據的無線傳輸。扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進行放大、A/D轉換之后，編碼器將采集到的數字量編碼傳送給發射模塊進行發送。接收模塊接收到數據后，解碼器將譯出的數據傳送給單片機，由LED顯示得到的扭矩數據值。傳感器數據采集發射電路由扭矩傳感器、信號處理部分、單片機和無線發射電路組成。扭矩傳感器將電阻應變片產生的應變電信號傳送到信號處理電路。信號處理部分對傳感器模擬信號提取放大，并進行模/數轉換。微處理器負責控制系統各部分器件的工作，并對數字信號進行處理。無線發射電路在微處理器的控制下，由編碼器將采集到的信息數據進行相應的編碼和處理，并用發射模塊發射出。實現無線傳輸。
非接觸式扭矩傳感器
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發生扭轉時，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉桿的扭轉量，使得花鍵上的磁感強度改變，磁感強度的變化，通過線圈轉化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時、 受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小，已經廣泛用于轎車領域。 [1] 
應變片扭矩傳感器
應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋，當彈性軸受扭矩產生微小變形后引起電橋電阻值變化，應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉換；傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。
扭矩是在旋轉動力系統中頻繁涉及到的參數，為了檢測旋轉扭矩，使用較多的是扭轉角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數、形狀及安裝角度*相同的齒輪，在齒輪的外側各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當彈性軸旋轉時，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優點：實現了轉矩信號的非接觸傳遞，檢測信號為數字信號；缺點：體積較大，不易安裝，低轉速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比較，因此低速性能不理想。
扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變電測技術，它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優點。 將的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應變橋，若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉動力傳遞系統中，棘手的問題是旋轉體上的應變橋的橋壓輸入及檢測到的應變信號輸出如何可靠地在旋轉部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導電滑環來完成。 由于導電滑環屬于磨擦接觸，因此不可避免地存在著磨損并發熱，因而限制了旋轉軸的轉速及導電滑環的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號波動，從而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導電滑環的缺陷，另一個辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應變信號在旋轉軸上放大并進行V/F轉換成頻率信號，通過載波調制用無線電發射的方法從旋轉軸上發射至軸外，再用無線電接收的方法，就可以得到旋轉軸受扭的信號。 旋轉軸上的能源供應是固定在旋轉軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。
一個不注意小事情的人，永遠不會成功大事業。——卡耐基
我們上海譜瑞特工業自動化設備有限公司是一家從事機械設備自動化和環保器材、電線電纜、電機馬達、變頻器的進口貿易公司。工作從業已經超過十年的時候，現在在美國和德國都有自己的分子公司。我們公司的宗旨就是凡是從小做起，用我們的真心和細心換來客戶的滿意！
巴魯夫電容式傳感器BCS006N*